图为重庆工电段的桥隧工在郑渝高铁巫山大宁河大桥上方山坡上进行排危作业。 晏涛 摄图为重庆工电段的桥隧工在郑渝高铁巫山大宁河大桥上方山坡上进行排危作业。 晏涛 摄图为重庆工电段的桥隧工在郑渝高铁巫山大宁河大桥上方山坡上进行排危作业。 晏涛 摄
郑渝高铁今年迎来首个春运,为保障列车安全运行,近日,中国铁路成都局集团有限公司重庆工电段的桥隧工们,加强对沿线特殊地段长大隧道仰坡、桥梁上部山体进行排危作业,确保高铁安全运行。
郑渝高铁重庆境内万州到巫山段,隧道占比高达92%,桥隧比高达98%,被称为“地铁式”高铁。郑渝高铁沿线山高谷深、隧道众多,地质结构十分复杂。
在郑渝高铁重庆巫山大宁河大桥连接小三峡隧道出口的山坡上,重庆工电段年满50岁的老工长赵勇带领3名队员爬上悬崖峭壁,对岩石防护网立柱基础、预埋螺栓、立柱进行全面检查,确保防护牢固。此外,他们还对山体岩石进行拉网式检查,将隐患消除在萌芽状态。
山东日照海域一油船爆炸 15人获救2人失联****** 中新网烟台1月12日电 (记者 王娇妮)记者12日从位于山东烟台的交通运输部北海救助局获悉,一空载油船10日在山东日照海域爆炸,17人遇险,截至12日记者发稿时,15人获救,2人失联。 据悉,1月10日16时许,交通运输部北海救助局接山东省海上搜救中心通报,一空载油船在日照海域发生爆炸,船上17人,请求救助。 接报后,北海救助局派遣“北海救115”轮前往救助。行进途中了解到,遇险船舶上15人登救生艇弃船后被过路船救起。 10日22时20分,“北海救115”轮抵达现场将15名获救人员接救至本船后继续现场搜救。 截至12日上午,尚有2人失联,救助船舶仍在现场搜寻。(完) (文图:赵筱尘 巫邓炎) [责编:天天中] 阅读剩余全文() |