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他是中国现代桥梁之父，造桥炸桥皆因爱国！******

2023年1月9日

是我国著名桥梁专家、土木工程学家茅以升

127周年诞辰

他是中国现代桥梁之父，造桥炸桥皆因爱国！

他主持建造了第一座

由中国人自行设计的近代化公路两用桥

他是共和国的脊梁，最美奋斗者！

他，是学院的优等生

茅以升1896年出生于江苏镇江

小时候的他家境贫寒

总是被同辈讥讽

但他并不在乎他人的看法

自立自强！

1912年初

茅以升进入唐山工业专门学校预科

成绩名列前茅

1916年，他远赴大洋彼岸求学

在美国康奈尔大学

用一年时间便取得了硕士学位

之后

他又赴美国卡内基理工学院攻读博士

毕业时

他的博士论文《框架结构的次应力》

被认为达到了当时的世界领先水平

他的创见被称为“茅氏定律”

他，是战时的科学家

外国桥梁专家曾说

“中国人无法在钱塘江上建桥”

茅以升听到此话时，愤慨不已

发誓一定要打破这种谬论！

1934年至1937年

时任钱塘江大桥工程处处长的茅以升

在条件非常复杂的钱塘江上

主持设计并修建了全长1453米的

公路两用钱塘江大桥

他是中国现代桥梁之父，造桥炸桥皆因爱国！

钱塘江大桥于1937年9月26日通车

这是中国人自己设计和施工建造的

第一座现代钢铁大桥

是我国桥梁建筑史上的一座里程碑！

大桥宏伟，无奈战争无情

1937年11月

为不使大桥为敌所用

军事当局要求爆破大桥

12月23日傍晚，钱塘江大桥被迫炸毁！

茅以升含泪发誓

“抗战必胜，此桥必复！”

为阻止日军修复大桥以为之所用

茅以升亲自带走建桥的14箱资料

随后多年，他万里逃难

只为不让资料落入日军手中

终于1953年5月

钱塘江大桥铁路、公路重建并恢复通车

正是茅以升不懈的努力

捍卫了共和国的基业！

他，是最美的奋斗者

新中国成立后

1955年至1957年

茅以升受命主持修建了

我国第一座跨越长江的大桥

——武汉长江大桥

被称为“万里长江第一桥”

他是中国现代桥梁之父，造桥炸桥皆因爱国！

茅以升一生学桥、造桥、写桥

在中外报刊发表文章200余篇

主持编写了《中国古桥技术史》等书

为我国桥梁工程建设作出了杰出贡献

晚年，茅以升说：

“人生一征途耳，其长百年

我已走过十之七八

回首前尘，历历在目

崎岖多于平坦，忽深谷，忽洪涛

幸赖桥梁以渡

桥何名欤？曰奋斗！”

2019年9月25日

茅以升被评选为“最美奋斗者”

一生奉献，不负其名！

整理：焦子原

综合：人民日报、九三学社微信公众号

不要再针对中国！女记者质问美国智库“为什么不把钱花在真正的敌人身上”******

　　中国日报网1月12日电(党超峰)当地时间1月9日，美国国际战略研究中心举行了一场和中国有关的活动，在提问环节，有女记者质问该智库“为什么不把钱花在真正的敌人身上”，话还没有说完就被夺了话筒....。。

　　女记者在活动现场痛斥美国把中国视为敌人。她表示：“战争不是游戏，它的代价对人类和地球来说是巨大的，美国在反恐战争上花费了21万亿美元再加上我们在乌克兰的开支，我们从中学到了什么？武器制造商在通过杀戮赚的盆满钵满时，美国以及世界各地的人们却在挣扎挨饿，真令人羞耻！我们的共同敌人是气候危机而不是中国。”

　　她接着称：“为什么我们作为世界上最富有的国家，不认真对待并投资这些(战争所用的)资金，我们为什么不把这些资金和技术投入到气候正义和真正的共同敌人上，而不是中国？”

　　女记者提问过程中多次被现场的工作人员打断，最终问题还没有问完，竟然被夺了话筒。